Relação de Relés contidos na central de fusíveis Volvo VM,EM-EU5

Segue a baixo a relação dos Relés contidos na central de fusíveis e relés:

K1 Alimentação para os fusíveis FH8.1-FH8.3............. 50A

K10 Chave de partida posição X (KL.X)....................... 50A

K13.1 Alimentação para os fusíveis FH9.5 e FH9.6...... 20A

K13.2 Alimentação para os fusíveis FH7.5 e FH7.6...... 20A

K15.1 Caixa Volvo VT (Split)........................................ 20A

K15.2 Alternador D+...................................................... 20A

K21 Chave de partida posição Y (KL.Y)....................... 50A

K23.1 Buzina.................................................................. 10A

K23.2 Implementador..................................................... 10A

K25.1 Luz auxiliar (milha)............................................. 20A

K25.2 Luz baixa............................................................. 20A

K27 Chave de partida posição Z (KL.Z)........................ 50A

K31 Luz de estacionamento do implemento.................. 20A

K33.1 Luz neblina frontal.............................................. 20A

K33.2 Luz alta............................................................... 20A

K34.1 Luz de estacionamento interior e teto................. 10A

K34.2 Luz de estacionamento frontal e traseira............ 10A

K38.1 Luz de freio........................................................ 10A

K38.2 Luz de freio........................................................ 10A

K40.1 Pré-aquecimento do motor................................. 10A

K40.2 Desembaçador espelho retrovisor...................... 10A

K41 Luz de marcha ré.................................................. 10A

K46.1 Luz de neblina traseira...................................... 10A

K46.2 Luz da quinta roda............................................ 10A

K51.1 Ar condicionado............................................... 10A

K51.2 Ar condicionado............................................... 10A

K55A Tomada de força............................................... 10A

K55B Tomada de força............................................... 10A

K55C Tomada de força.............................................. 10A

Como Diagnósticar o equilíbrio elétrico do veículo

Para diagnosticar a troca de uma bateria é muito importante realizar o análise do equilíbrio elétrico do veículo. Conecte o pólo negativo na lataria do veículo. Desse pólo sai uma ligação para o motor de partida, que segue para o alternador e a caixa de fusíveis do veículo, responsável por ligar o sistema aos botões de liga/desliga dos consumidores elétricos do veículo. Todos esses componentes também são aterrados à lataria do veículo.

O alternador gera a corrente em amperes conforme a rotação do motor, ou seja, dependendo da rotação o alternador consegue gerar mais ou menos energia para o sistema. Em marcha lenta o alternador gera cerca de 60% da sua capacidade nominal, ou seja, algo em torno de 42 amperes. Quando o motor é acelerado e passa as 1.500 rpm, o alternador consegue gerar mais energia, chegando aos 95% ou 70 amperes.

Para checar o desequilíbrio elétrico em um veículo, coloque um alicate amperímetro na saída do cabo positivo da bateria e, com o motor ligado na marcha lenta e os consumidores acionados, verifique o índice de carga da bateria. Se o veículo estiver com o índice negativo, é recomendado realizar a manutenção do alternador. A troca apenas da bateria não irá resolve o problema.

Relação de Fusíveis Volvo VM,EM-EU5

FH1.4 Ar condicionado............................................................................ 20A

FH1.5 Painel de instrumentos/Tacógrafo/Gateway.................................. 10A

FH1.6 OBD.................................................................................................5A

FH2.1 Pré-aquecedor combustível.......................................................... 20A

FH2.2 Tomada de força........................................................................... 10A

FH2.3 Levantamento do 3ºeixo(6x2)......................................................... 5A

FH2.4 Desmultiplicador/Unidade de controle do sistema de uréia.......... 10A

FH2.5 Ar condicionado............................................................................. 20A

FH2.6 Climatizador................................................................................... 10A

FH3.1 ABS6 canais................................................................................... 10A

FH3.2 Limpador do para-brisa.................................................................. 20A

FH3.3 Aquecedor aux. comb..................................................................... 10A

FH3.4 ABS Encarroçador.......................................................................... 10A

FH3.5 Desembaçador espelhos retrovisores............................................. 10A

FH3.6 Relé de luz de ré............................................................................... 3A

FH4.1 Chave ind. direção........................................................................... 10A

FH4.2 Iluminação interna/Travamento das portas...................................... 10A

FH4.3 Iluminação interna traseira............................................................... 10A

FH4.4 Buzina elétrica.................................................................................. 10A

FH4.5 Luz de quinta roda.............................................................................. 5A

FH4.6 Luz de ré........................................................................................... 10A

FH5.1 Sem função....................................................................................... 10A

FH5.2 Caixa FTS......................................................................................... 15A

FH5.3 Dynafleet........................................................................................... 10A

FH5.4 Painel de instrumentos...................................................................... 10A

FH5.5 Luz de milha...................................................................................... 10A

FH5.6 Relé detector do trailer...................................................................... 10A

FH6.1 ABS Encarroçador............................................................................. 20A

FH6.2 ABS ................................................................................................... 20A

FH6.3 Relé de luz de quinta roda.................................................................... 5A

FH6.4 Buzina a ar............................................................................................ 3A

FH6.5 Conversor 12V ................................................................................... 10A

FH6.6 Para encarroçador................................................................................ 10A

FH7.1 Gateway................................................................................................. 5A

FH7.2 EDC..................................................................................................... 30A

FH7.3 Sem função............................................................................................ 5A

FH7.4 Chave de partida.................................................................................. 10A

FH7.5 Painel de instrumentos, climatizador................................................... 10A

FH7.6 Luz de dia............................................................................................. 10A

FH8.1 Conversor 12V .................................................................................... 10A

FH8.2 Sem função........................................................................................... 10A

FH8.3 Vidros elétricos..................................................................................... 20A

FH8.4 Dynafleet................................................................................................. 3A

FH8.5 Luz alta esquerda................................................................................... 10A

FH8.6 Luz alta direita....................................................................................... 10A

FH9.1 Tacógrafo e luzes de advertência........................................................... 10A

FH9.2 Telemática.............................................................................................. 10A

FH9.3 SCR........................................................................................................ 20A

FH9.4 Travamento central das portas............................................................... 10A

FH9.5 Dynafleet............. ................................................................................. 10A

FH9.6 Sem função............................................................................................ 10A

FH10.1 Luz alta................................................................................................ 15A

FH10.2 Luz de neblina frontal......................................................................... 10A

FH10.3 Luz de freio......................................................................................... 10A

FH10.4 Luz de neblina traseira........................................................................ 10A

FH10.5 Luz alta direita.................................................................................... 10A

FH10.6 Luz alta esquerda................................................................................ 10A

FH11.1 Luz de posição teto............................................................................... 3A

FH11.2 Iluminação do painel............................................................................ 5A

FH11.3 Luz de posição esquerda..................................................................... 10A

FH11.4 Luz de posição direita......................................................................... 10A

FH11.5 Luz de posição trailer.......................................................................... 10A

FH11.6 Sem função......................................................................................... 10A

Central Elétrica Volvo

Os fusíveis da central elétrica são todos do tipo lâmina.

Se um fusível no mesmo porta fusível necessita ser substituído frequentemente, o veículo deve ser levado para a oficina para executar uma verificação no sistema elétrico.

Obs: Desligar a corrente antes de substituir um fusível. O porta fusível pode queimar se a corrente estiver ligada.

Atenção: Sempre utilizar, um fusível de valor correto. Nunca utilizar um fusível de maior valor.

Informações dos fusíveis e relés estão localizados na central, em baixo da tampa com as informações sobre a localização dos fusíveis e relés e para quais componentes são designados.

Seu carro está rangendo?

O seu carro possui baixa quilometragem, até 30.000 km, o problema pode ser pontual, a troca de uma bucha da barra estabilizadora, um pivô ou uma bucha de bandeja eliminará o barulho.

Já em um veículo que tem mais de 50.000 km rodados dificilmente o mecânico trocará apenas uma peça, pois diversas peças podem estar com nível avançado de desgaste, por exemplo amortecedores cansados, sem ação, acabam danificando os batentes.

Se a suspensão range quando o carro passa em lombadas, com um ruído similar ao de uma dobradiça de porta enferrujada, o problema pode ser nas buchas da barra estabilizadora, nos amortecedores ou nas bieletas. Provavelmente seu mecânico terá que entrar embaixo do carro e solicitará que alguém balance o veículo para poder identificar em qual dos itens citados está a origem do ruído.

Se o barulho é o de uma batida de ferro com ferro, peça para o mecânico verificar se o protetor de cárter não está solto, se os coxins do motor não quebraram ou se buchas de bandeja estão estouradas. Para não ser enganado, peça para ver a peça desgastada ou quebrada e a nova, para comparar.

Esquema elétrico Mercedes-Benz 1215C, 1318, 1618M e 1718M

O esquema elétrico da Mercedes-Benz está subdividido em vários módulos, dispostos em ordem alfabética.

Módulos:
A - Sistema de partida e parada do motor, Sistema de geração de energia, Faróis;
B - Luzes indicadoras de direção, Luz de marcha-à-ré, Buzina, Limpador de pára-brisa;
C - Tacógrafo/Velocímetro, Instrumentos, Lâmpadas-piloto;
D - Luz de freio, Regulagem elétrica e desembaçador dos espelhos, Freio motor;
E - Acionamento elétrico dos vidros, Sensor de nível do líquido de arrefecimento;
F - Instalação para rádio, Acendedor de cigarros, Iluminação interna e externa;
G - Tomada para diagnóstico ADM/PLD, Tomada para reboque, Acionamento da aceleração manual;
H - Sistema de ventilação forçada, Ar condicionado;
I - Módulo eletrônico PLD/ADM;
J - Etiqueta de identificação de fusíveis e relés;

Legenda do esquema elétrico
B14 - Interruptor da luz de freio;
E9 - Luz de freio esquerda;
E10 - Luz de freio direita;
FC (KL.15) - Barramento de fusíveis do terminal 15;
P10 - Regulagem elétrica/desembaçador do espelho esquerdo;
P11 - Regulagem elétrica/desembaçador do espelho direito;
R2 - Resistência de aquecimento do espelho retrovisor esquerdo;
R3 - Resistência de aquecimento do espelho retrovisor direito;
S7 - Interruptor de freio-motor direto/desliga;
S9 - Interruptor desembaçador dos espelhos;
S37(D) - Interruptor de regulagem dos espelhos retrovisores (direito);
S37(E) - Interruptor de regulagem dos espelhos retrovisores (esquerdo);

Como evitar e corrigir o problema de mau contato?

Para evitar o mau contato, devem ser tomadas algumas medidas preventivas como:

Evitar a remoção contínua de conectores e terminais, impedir a infiltração de umidade nos conectores e não utilizar consumidores de maior potência do que os originais, remover os conectores e terminais com cuidado, prevenindo contra a quebra das travas, evitar emendas e furos nos fios e reapertar periodicamente, os terminais fixados por meio de parafusos.

conectores e terminais

Já a correção é mais trabalhosa pois, muitas vezes, envolve a substituição de componentes (o mais recomendável, porém nem sempre possível). O uso de lixas e limas sobre os contatos e terminais deve ser evitada, pois retiram material não oxidado juntamente com o óxido, reduzindo ainda mais seção transversal da peça. Com isso, sua capacidade de transmissão de corrente fica ainda menor. Isso, sem falar na perda de paralelismo entre as superfícies que o desgaste vai provocar.

Os aerossóis do tipo limpa contatos dissolvem o óxido e removem a gordura que por ventura esteja sobre os contatos. É uma solução bem menos agressiva e bastante eficiente. No entanto, de nada adianta se os contatos apresentarem folga ou estiverem excessivamente corroídos.

limpa contatos

Posso apertar terminais folgados com o alicate?

Sim, mas nem sempre dá certo, o correto é substituir o conector ou terminal, atualmente o mercado oferece uma série de kits para substituição de conectores e terminais, contendo peças e ferramenta.